SPR300

Para más información: http://www.caterham-spr.com/

SPR300

Motor Supercharged Ford Duratec 2.0L
Potencia Máxima 305PS@7500rpm
Potencia (Push-to-pass) 335ps@7800rpm
Max. Par de Torsión 290 Nn@7500rpm
0-60 mhp 2.8 seg.
Velocidad máxima 290 Km/h
Distancia entre ejes 2600 mm
Longitud total 4200 mm
Ancho total 1700 mm
Altura 1015 mm
Downforce 450kg @ 250 km/h
Peso 545 kg.
Transmisión Ford Duratech 1999cc Supercharged por Caterham
Supercharged Rotrex con carga de aire refrigerante.
Inducción optimizada de aire.
Bbielas, pistones y cojinetes mejorados
Carter seco.
Sistema de refrigeración inducida de alta eficiencia (40º ambiente)
Escape silenciado con inducción de alto nivel de aire.
Caja de cambios secuencial de 6 velocidades Hewland FTR
Palanca de cambio Shifftec
Embrague de doble plato sinterizado
Diferencial de deslizamiento limitado
Suspensión Barra de empuje ajustable del muelle espiral del amortiguador.
Barra anti-balanceo ajustable delantera y trasera.
Caja de cambios Lola formula-3 montada en suspensión
Chasis y exterior Estructura de aluminio en panal sobre chasis monocasco desarrollado por lola.
Exterior de poliuretano en 7 piezas
Pack aerodinámico desarrollado por lola.
- Alerón trasero ajustable de carbono.
- Splitter delantero (composite)
- Difusor trasero (composite)
- Aletas delanteras optimizadas aerodinámicamente.
- Configuración "downforce" en tres posiciones.
Alzamiento rápido "onboard" con gatos de aire comprimido.
Volante en derecha o izquierda.
Arnés de 6 puntos Schroth.
Aros superiores de protección "MSA specification".
Estructura frontal de choque "MSA specification".
Célula de combustible aprobada por FIA con punto exterior de llenado.
Sistema de frenos Sistema de frenos AP Racing.
Caja de pedales ajustable AP Racing.
Ruedas y neumáticos Ruedas Formula-3 9x13 y 10.5x13 con fijación central ATS.
Neumáticos slick Cooper de medidas Formula-3.
Electrónica Luces (cortas/largas) con LED permanente.
LED traseros con luces de freno integradas.
Luz de lluvia de alta intensidad.
Sistema de gestión de motor y caja de cambios mediante comunicación integrada de datos.
Volante Momo con sistema de visualización (display)